(大公网四川频道讯 苏显中)10月14日,由中国民用航空局和国家空管法规标准研究中心共同主办,西华大学承办,中国航空学会、中国民航局第二研究所、北航西部国际创新港等协办,无人系统规则制定联合体(JARUS,Joint Authorities for Rulemaking of Unmanned Systems)国际会议在西华大学开幕。
来自23个国家和地区的近200名航空管理机构官员、专家学者,以及波音、空客、谷歌、大疆创新、迅蚁、蜂鸟(顺丰)、亿航等国内外无人航空产业翘楚与创新企业代表齐聚西华大学,共同探讨无人系统规则制定,促进全球无人航空发展创新。无人系统规则制定联合体主席JukkaHannola、中国民用航空局总工程师殷时军,西华大学党委书记边慧敏出席会议并致辞,民航西南地区管理局吴小兵副局长带队参加了本次大会。会议由西华大学航空航天学院教授、无人系统规则制定联合体副主席刘浩主持。
无人系统规则制定联合体主席JukkaHannola表示,希望以本次国际会议为契机,在各国专家学者们一如既往地关心和支持下,无人系统规则制定联合体(JARUS)能够进一步加强国际合作和协调,为世界无人驾驶航空的发展做出新的贡献。
殷时军高度肯定了JARUS在无人航空规则制定领域的卓越贡献,以及在全球无人航空系统法律规则制定的引领作用。他结合中国民航的发展情况,介绍了中国无人航空立法工作进展,并表示,无人航空是未来航空的重要发展方向,是未来科技的新动力、新领域、新着力点,而在发展无人航空的事业中,尤其要注重法律法规的建设。中国全面深入参与了JARUS和国际民航组织(ICAO)这两个最重要的国际平台国际规则的制定,这些国际规则对我国的国内立法也有巨大的促进和推动作用。他表示,中国民航局将积极参与并支持JARUS的相关工作,通过种多形式支持中国担任JARUS副主席的刘浩教授履行职责。中国民航愿继续秉承开放包容、合作共赢的态度,与各方一道携手共建安全、有序的无人驾驶乃至整个新的航空生态。
西华大学党委书记边慧敏指出,无人系统应用面非常宽广,特别是在应急和灾后救援方面可以发挥无可替代的作用。今年,学校和省应急厅共建了四川应急学院,学校将积极推进学科交叉融合,促进无人系统、应急等相关学科的融合发展。她表示学校将推进“引智工程”,强化体系建设,发挥智囊作用,推进国际交流,积极融入国家战略,不断拓宽合作渠道。本次JARUS国际会议必将更加有力地推动无人系统规则的制定更加科学化、更加具有普适性,同时,希望以本次会议为契机,问计于各位专家学者,助力西华大学航空航天学院、应急学院等相关学科专业的发展,更好更多地培养优秀人才。
根据会议安排,在接下来的几天时间里,与会官员、专家、学者和产业届将围绕无人驾驶航空监管、无人系统规则制定等议题展开深入探讨,会议将于10月18日闭幕。
据悉,无人系统规则制定联合体(JARUS)是各国航空管理当局政府官员和国家委任专家形成的新型国际机构,通过示范规则和指南推动促进全球无人驾驶航空器监管的协调,促进全球无人航空的发展创新。自2007年成立以来,JARUS已经陆续在无人驾驶航空器系统运行概念、运行规则、适航审定、通讯、指挥与控制、人员执照和能力,以及运行风险评估等方面形成了一系列成果,例如《无人驾驶航空器系统运行分类》《A类无人驾驶航空器系统运行要求》《轻型旋翼无人驾驶航空器系统适航清单》《遥控驾驶航空器系统指挥控制链接所需通讯性能概念》《遥控驾驶航空器系统安全评估》等。目前JARUS已经拥有63个成员(61个国家和2个国际组织),中国于2015年正式加入JARUS。
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