1998年3月23日，歼-10战斗机首飞成功。昨日，在距歼-10十八岁“生日”仅一天的时候，歼-10总设计师宋文骢因病医治无效在京去世，享年86岁。消息传开后，网友纷纷在网上对宋先生的逝世表达哀悼：“明天是歼十生日，今天您离我们而去。”
    3月22日，中航工业集团公司发布消息，歼-10飞机总设计师宋文骢在北京去世，享年86岁。消息传出后，网友纷纷在网上对宋先生的逝世表达哀悼：“明天是歼十生日，今天您离我们而去。”
    据中航工业集团官方披露的消息，中国工程院院士、自然科学研究员、歼-7C飞机总设计师、歼-10飞机总设计师、中航工业成都飞机设计研究所首席专家、原副所长兼总设计师宋文骢同志因病医治无效，不幸于22日13点10分在北京301医院逝世，享年86岁。
    昨日下午，宋文骢去世的消息在各大军事网站上传播开来，军迷们纷纷对宋老的去世表示哀悼。著名试飞员徐勇凌在微博上对宋文骢的逝世表达哀悼：“投身歼十研制18年，歼十首付整整18年后仙逝。工业时代的国家英雄，宋总走好……”成都商报记者了解到，目前治丧委员会已经成立。
    宋文骢人生经历堪称传奇，据中航工业集团官网发布的讣告显示，宋文骢生于1930年3月26日，汉族，云南省大理县人。1948年12月在昆明参加党的******组织“民青”；1949年7月参加人民解放军滇桂黔边区纵队任侦察员；1950年1月在云南军区情报处任谍报组长，同年8月加入新民主主义青年团；1950年8月调空军二航校学习；1951年5月参加抗美援朝任空九师二十七团机械师、机械长，荣立二等功一次，三等功两次；1953年3月在部队加入中国共产党。1954年8月进入哈尔滨军事工程学院空军工程系学习，学习期间荣立二等功、三等功各一次，并当选为哈尔滨市劳动模范，在校期间参加了“东风113”研制工作并任总体组组长；1960年7月毕业后，先后在沈阳飞机制造厂、国防部六院一所（即沈阳飞机设计研究所）工作，是我国飞机战术和气动布局专业创建人之一，开创性地组织完成了战斗机作战使用分析、布局研究等工作，成为我国先进新式气动布局设计技术的开拓者，为我国第一架超音速歼击机——歼-8飞机的研制做出了重要贡献。
    1970年宋文骢奉命随新型飞机研制团队转战成都，投入新型飞机研制和成都飞机设计研究所的组建。成都飞机设计研究所成立后历任技术科科长、总体气动室主任、副总设计师等行政职务，1980年8月至2004年6月任成都飞机设计研究所副所长兼总设计师，期间在1989年7月厂所结合时任成都飞机工业公司常务副总经理兼总设计师，2004年7月任中航工业成都飞机设计研究所首席专家。2003年当选为中国工程院院士。 宋文骢先后担任了歼-7C飞机和歼-10飞机的总设计师，实现了打造中国先进战机的宏伟志向。第三代战斗机——歼-10的研制成功是我国航空武器装备发展史上的一个重要里程碑，实现了中国航空工业的跨越式发展，对我军武器装备现代化具有重大意义。