依托黄金水道推动长江经济带发展，作为内陆省份的四川，建设高等级航道网络迫在眉睫。省交通运输厅航务管理局日前透露，嘉陵江航运配套工程将于年内开工建设，预计2017年建成。届时，中断30年的嘉陵江航道有望全段复航。“内河航运现代化程度高不高，主要看航运配套工程。”省港航公司相关负责人介绍，嘉陵江航运配套工程起于嘉陵江广元铁路桥，经南充、广安两市，下至黄冒沱（川渝交界处），全长534公里，总投资15.8亿元，包括通信、助导航标志、水上安全监控救助力量、港航信息管理系统等。“建成后，嘉陵江通航环境会得到明显改善，安全监控能力提高，水上交通事故发生率将大幅降低。”
    包括配套工程在内的整个嘉陵江航运开发工程，是全国第一条山区河流全江梯级渠化工程，将解决嘉陵江滩多、水浅的痼疾，对提升航运能力起到巨大作用。